ВАЗ 2108

ВАЗ 2108 — это переднеприводный трехдверный хэтчбек, который выпускался на АвтоВАЗе с 1984 года. Машины изначально оснащались четырехцилиндровыми 8-клапанными карбюраторными двигателями объемом 1.1, 1.3 и 1.5 литра. С 1994 года на автомобили серии Спутник начали ставить двигатели с распределенным впрыском топлива. Однако это не остановило производство машин ВАЗ 2108 с карбюраторными двигателя, которые перестали выпускаться лишь в 2002 году.

Сейчас ВАЗ 2108 не выпускается, зато в автосалонах можно приобрести ее приемницу — ВАЗ 2113, которая отличается измененным передком, бамперами и пластмассовыми насадками на боках. Помимо этого на задней двери появился спойлер.

Основные достоинства, которые отличали автомобили этой серии от других машин автопрома — это технические характеристики ВАЗ 2108. В частности, хорошая управляемость, скоростные и динамические качества, крепкие передние и задние бампера, которые выдерживают удар на скорости 40 км/ч делали автомобиль все более популярным с каждым годом. Одно из основных достоинств ВАЗ 2108 — легкость в ремонте.

Технические характеристики ВАЗ 2108

Двигатель 1.3л, 8-кл. 1.5л, 8-кл. 1.5л, 8-кл. Длина, мм 4006 4006 4006 Ширина, мм 1620 1620 1620 Высота, мм 1335 1400 1400 База, мм 2460 2460 2460 Колея передних колес, мм 1400 1400 1400 Колея задних колес, мм 1370 1370 1370 Масса в снаряженном состоянии, кг 930 900 920 Полная масса автомобиля, кг 1305 1325 1345 Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 900 900 900 Клиренс, мм 160 160 160 Объем багажника min/max, л 330/640 330/640 330/640 Колесная формула/ведущие колеса 4х2/передние Компоновочная схема автомобиля Переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное Тип кузова/количество дверей Хэтчбек/3 Тип двигателя Бензиновый Система питания Карбюратор Карбюратор Инжектор Диаметр цилиндров, мм 76 82 82 Ход поршня, мм 71 71 71 Степень сжатия 9,9 9,9 9,9 Рабочий объём двигателя, см3 1288 1499 1499 Максимальная мощность, кВт/об.мин 64/5600 68/5600 78/5400 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 95 / 3400 100 / 3400 116 / 3000 Топливо АИ-92 АИ-92 АИ-95 Расход топлива в городском цикле, л/100км - 8,7 9,9 Максимальная скорость, км/ч 148 154 155 Разгон до 100 км/ч, с 16 14 13 Коробка передач С ручным управлением Число передач 5 вперед, 1 назад Рулевое управление Реечного типа, без усилителя Шины 175/70R13 5J x 13; Емкость топливного бака 43 43 43

Модификаци ВАЗ 2108

ВАЗ-2108-91 — внешне полностью идентична ВАЗ-2108, но с двухсекционным РПД ВАЗ — 415 мощностью 140 л.с. объемом 1300 см3.
ВАЗ-21081 внешне полностью идентична ВАЗ-2108, установлен двигатель объемом 1100 см3. Модель в основном поставлялась на экспорт.
ВАЗ-21083 внешне полностью идентична ВАЗ-2108, установлен карбюраторный двигатель объемом 1500 см3.

С 2001 г. была принята новая программа комплектации моделей. В результате модель ВАЗ-21083 получила удлиненные индексы, в зависимости от комплектации:

ВАЗ-21083-00 — комплектация «стандарт»
ВАЗ-21083-01 — комплектация «норма»
ВАЗ-21083-02 — комплектация «люкс»

Первая серийная инжекторная модель ВАЗ-21083 имела индекс ВАЗ-21083-20 и была выпущена в 1994 году. С 2001 г. была принята новая программа комплектации моделей, в результате чего комплектации модели ВАЗ-21083-20 присвоили наименование «стандарт».

ВАЗ-21083-20 — комплектация «стандарт»
ВАЗ-21083-21 — комплектация «норма»
ВАЗ-21083-22 — комплектация «люкс»

ВАЗ-210834 — В 1998 году на базе моделей 21083 и 21213 был разработан внедорожник ВАЗ-210834 с двигателем 21213 и Лада Тарзан с двигателем 21231.
ВАЗ-21084 — внешне полностью идентична ВАЗ-2108, установлен двигатель объемом 1600 см3. Представляет собой мотор ВАЗ-21083 с увеличенным по высоте на 1,2 мм блоком, несколько измененной головкой и новым коленвалом и распредвалом. Поршень диаметром 82 мм, обрезанный по высоте на 1,8 мм, здесь будет иметь ход 74,8 мм. Выпускалась мелкими сериями в условиях опытно-промышленного производства.
ВАЗ-21085 — идентична ВАЗ-2108, но с 16-ти клапанным инжекторным двигателем объемом 1500 см3 мощностью 93 л.с.
ВАЗ-21086 — представляет собой модель ВАЗ-2108 с правым расположением рулевого колеса.
ВАЗ-21087 — представляет собой модель ВАЗ-21081 с правым расположением рулевого колеса.
ВАЗ-21088 — представляет собой модель ВАЗ-21083 с правым расположением рулевого колеса.
ВАЗ-21089 — внешне полностью идентична ВАЗ-2108, но с двухсекционным РПД ВАЗ — 414 мощностью 120 л.с. Выпускалась мелкими партиями до появления нового РПД ВАЗ — 415. Затем на смену пришла модель ВАЗ-2108-91.